Una rueda con velge alto o bajo

Las ruedas de bicicleta pueden diferir entre sí en muchas áreas. Por ejemplo, la forma en que se colocan los radios, ya sea una rueda abierta o cerrada, la preparación en la rueda trasera (o el cuerpo ), pero los más importantes son los materiales utilizados y la altura de la llanta. Las llantas altas hacen que sea más fácil alcanzar una velocidad alta, pero son ligeramente menos cómodas, más sensibles al viento y tienen un comportamiento de conducción ligeramente peor.

Clinchers versus tubulares

Clincher Clinchers son los más comunes y muy adecuados para jinetes de entrenamiento y recreativos. En un clincher se adjunta un neumático interno y externo. Con este tipo de ruedas, por lo tanto, es posible reemplazar el tubo interno cuando tiene fugas. Para aquellos que no tienen un automóvil material a su disposición, una rueda de selección es la mejor opción. Tubular Las ruedas tubulares son neumáticos de competición puros. El aro y el neumático son uno. El neumático de bicicleta tubular está pegado a la llanta con pegamento especial o cinta adhesiva de doble cara. Los tubos son ligeramente más ligeros que los clinchers. En caso de pinchazo, se debe reemplazar toda la rueda en lugar de solo el neumático de la bicicleta.

Un cuerpo Campagnolo versus Shimano

Los muchos conjuntos de ruedas y ruedas traseras que están disponibles en Frank tienen diferentes preparaciones (cuerpo): esto puede ser Shimano o Campagnolo. El cuerpo es la parte que está unida al cubo (eje trasero / cubo). El cassette de la bicicleta de carretera o MTB está conectado a él. Lo molesto es que estos cuerpos no son intercambiables. Es por eso que es importante por adelantado que elija una preparación específica. Si ya tiene partes Campagnolo (cassette), se debe elegir un cuerpo Campagnolo. Si tienes partes de Shimano, obviamente tienes una preparación de Shimano.